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第1424章 驾校老板直呼内行!

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在有人提出了一个相对靠谱的猜测之后,其他网友也开始纷纷附和。

“对,应该是提前拿到IIAS的碰撞数据之后,又对游戏中车辆的各个结构的强度进行了调整,确保碰撞之后的结果和现实中一致,所以才有了这种高度复现的情况。”

“说不定以后IIAS的数据不准了,腾达就会自己撞了!(狗头)”

“嗨,白激动了,还以为真有这种能完美模拟现实的黑科技呢。”

“你们的关注点明显跑偏了,有没有黑科技不重要,关键是《安全文明驾驶》这么做的目的和意义啊!”

IIAS的碰撞结果竟然跟《安全文明驾驶》中的碰撞结果如此一致,这让很多玩家都感到极其惊讶。

刚开始很多帕沙特车主质疑游戏中的碰撞结果时,挺多玩家都在辩解说,哎呀这只是个游戏而已,不可能那么严谨,一些游戏数据的变化或者小的bug可能就会导致碰撞结果有很大的偏差,完全没有必要太纠结。

毕竟“我们有真实的物理引擎”这只是个梗嘛,再真实的物理引擎也终究是物理引擎,是会出现一些意想不到的问题的。

结果现在,喷《安全文明驾驶》的人傻眼了,帮《安全文明驾驶》用“游戏机制”或者“游戏小bug”开脱的人也傻眼了。

需要你帮忙开脱吗?

不需要。

谁说游戏就不可能严谨的?腾达的游戏,一向就是这么严谨!

显然,觞洋游戏的开发组在开发《安全文明驾驶》的时候,是真的把汽车碰撞这块作为一个核心内容来研发的,投入了大量的精力和时间,而且做到了与现实中非常接近的效果。

有玩家刚开始还以为是某种黑科技,可以在虚拟世界中完美重现现实,但转念一想这也不可能啊,就算能重现,那首先也得知道现实中钢材的强度啊?

现在总算搞明白了,原来《安全文明驾驶》早就跟IIAS展开合作了,游戏中的碰撞效果就是按照现实中的碰撞效果来做的!

而更让玩家们感兴趣的是,《安全文明驾驶》为什么要费这么大劲做这个?

这似乎也不算是游戏的核心乐趣啊?

哪怕《安全文明驾驶》像其他竞速类游戏一样,把车损做的很低或者干脆直接关闭车损,玩家们也不会觉得有什么奇怪,甚至有可能还会更高兴。

有人说,可能这就是制作人对《安全文明驾驶》这款游戏的定性:真实!

方方面面都要做得真实,那么车辆的碰撞结果当然也要真实了。

但这个说法显然不能完全服众,很多人猜测这种设计还有其他的目的。

总之,IIAS的碰撞结果出来之后,在网上已经引发了轩然大波!

那个碰撞视频已经变成了爱丽岛网站汽车区的镇站之宝,关于“黑色高级轿车”的梗也瞬间传遍了全网。

而在各种自媒体和UP主们纷纷转载、报道这一事件的时候,《安全文明驾驶

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