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第二章 千古罪人刘大夏号

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其实赵昊也十分重视这次环球远航。

五十年前,麦哲伦已经抢先达成了这项成就。

而且赵昊还知道如果不出意外的话,德雷克船长将于西元1577年,也就是万历五年,开启第二次环球远航。

没达成第一已经很郁闷了好么?赵昊怎么能让个臭海盗把亚军也抢了去?

这次远航也有很多的现实意义。

自他隆庆元年开宗立派、传播科学以来,至今已有六年了。通过江南教育集团、江南报业集团,以及人们的口口相传,大明士大夫基本都对他宣扬的那一套有所耳闻了。

但说实话,信的人不多,感兴趣也不多。准确的说,是因为感兴趣的人不多,所以信的人不多。因为他传播的种种科学知识,都太超过常识了。有几个读书人会对细胞、杠杆原理、余弦定理、生理卫生之类的知识感兴趣?

这完全可以理解,因为人家的兴趣在琴棋书画、诗词歌赋上,你就是把马德堡半球实验搬来,他们也只是看个热闹而已。

完全缺乏科学的土壤,如何培育科学的思想啊?

更别说,科学还挑战了礼教……比如人家坚信天变是上天示警天子,科学却解释说那都是自然现象,还能预测日食月食之类,你这不细思极恐吗?

甚至就连好多玉峰书院、香山书院的学生,恐怕对科学的信仰也不那么坚定,只是当成入门学习科举之学的敲门砖罢了。

所以赵昊需要这样一次吸引所有人眼球的环球之旅,他有意将其打造成一次震撼国人灵魂,让国人开眼看世界的隆重巡演,便祭出了最强的阵容——

以龙江宝船厂倾情打造四年之久,才耗费巨资造出的五千料大福船为旗舰,辅以江南造船厂新下水的五艘新式主力战舰为护卫舰,加五艘做工精良的两千料大福船为补给船,组成了一支相当有战斗力的远洋舰队。

尤其是那艘五千料大福船,是当年赵昊第一次去龙江宝船厂,就发誓要造出来的!

因为那是郑和下西洋时乘坐的宝船,而且据说当时还不是最大的。但因为刘大夏等一干文官的阻挠和破坏,非但下西洋彻底停滞,大明最好的造船厂居然连两千料的海船都造不出来了。更别说五千料了……

所以赵昊当时就发誓,一定要造一艘出来,然后命名为‘千古罪人刘大夏号’,让它重下西洋,环游世界,重续大明的航海事业,把刘大夏永远钉在耻辱柱上!

幸好杨帆告诉他,刘大夏烧掉的只是兵部的资料,烧不到归工部管的宝船厂。在宝船厂架阁库里,还有全套宝船的建造图纸,而且还有下西洋的海图和星图。

当然刘大夏依然是千古罪人,因为他烧掉了《郑和出使水程》,七下西洋的所有原始资料都在那里头。除了海图和星图外,还有皇帝敕书、船队编制、名单……以及最重要的航海日志、账目等,那些全都被烧了。

留在宝船厂的海图只能指使航路,星图则是修整航线用的。只有航海日志,才会告诉你沿途真实的

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